發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要有兩個(gè)方面。

一是能省油，比如在車速不快時(shí)慢慢踩剎車，快停止時(shí)用力踩剎車就能觸發(fā)自動(dòng)熄火，在擁堵路段及紅綠燈路口能減少燃油消耗。

二是環(huán)保，能減少二氧化碳排放。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)也有一些缺點(diǎn)。

首先，在跟車、走走停停或擁堵路段，頻繁重啟可能會(huì)有抖動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)。

其次，高頻率啟動(dòng)會(huì)降低電瓶容量。

再者，通過(guò)積水路面時(shí)，如果觸發(fā)自動(dòng)啟停，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水報(bào)廢。

還有，在下坡時(shí)，系統(tǒng)起動(dòng)慢，容易滑動(dòng)，存在危險(xiǎn)。

使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)，需要耐用的起動(dòng)機(jī)和蓄電池，起動(dòng)機(jī)得比普通的更耐用。但這個(gè)系統(tǒng)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命造成影響，因?yàn)槭窃跓彳嚽闆r下使用，磨損非常小。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)有好有壞。大家可以根據(jù)具體的行車情況，合理使用這個(gè)功能，讓它更好地為我們服務(wù)。比如在擁堵嚴(yán)重、跟車、通過(guò)積水路面、下坡時(shí)關(guān)閉，在正常的紅綠燈路口等情況開啟，從而充分發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)，減少它帶來(lái)的不便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）