防凍液加多了對(duì)車的影響不大，但也并非完全沒(méi)有影響。

加多的防凍液在汽車運(yùn)行時(shí)受熱膨脹，可能會(huì)從泄壓閥中溢出，弄臟車輛，留下污跡。

同時(shí)，膨脹后的壓力會(huì)變大，可能導(dǎo)致防凍液溢出，也可能讓冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)大，從而損壞相關(guān)部件。

冷卻液膨脹水箱上有刻度，最低刻度是 min，最高刻度是 max，液位在兩者之間最合適。

防凍液加多導(dǎo)致水箱過(guò)滿時(shí)，會(huì)從溢流口或旋蓋單向閥噴出。

防凍液主要為發(fā)動(dòng)機(jī)提供防凍保護(hù)，能防止冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰損壞散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋，還具有散熱功能。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷的，依靠冷卻液循環(huán)帶走熱量，有大循環(huán)和小循環(huán)兩種路徑。

正規(guī)品牌的防凍液加多雖不會(huì)直接造成嚴(yán)重?fù)p害，但溢出會(huì)影響車輛外觀，及時(shí)用針筒抽出超過(guò)最高水位的防凍液就行。

添加防凍液時(shí)，液位應(yīng)處于 MIN 和 MAX 之間靠近 MAX 的位置。

此外，要檢查防凍液的冰點(diǎn)，應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?15 ℃到 20 ℃，還要關(guān)注液體是否變質(zhì)，正常的防凍液顏色鮮艷透明，若有雜質(zhì)和絮狀物則需更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）