自動(dòng)擋車點(diǎn)火用 N 檔還是 P 檔，其實(shí)這兩種方式都可行。

先說 P 檔，這是停車擋位，車輛停穩(wěn)后掛入 P 檔，變速箱內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住輸出軸防止車輛移動(dòng)。P 檔打火操作簡(jiǎn)單直接，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，也是汽車廠家推薦的方式，啟動(dòng)后從 P 檔掛入其他擋位方便，日常駕駛不會(huì)有問題。

再說 N 檔，這是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞切斷。有人認(rèn)為 N 檔打火能減少從 P 檔經(jīng) R 檔對(duì)變速箱的沖擊，但現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速箱經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)和測(cè)試，正常情況下這種沖擊微乎其微可忽略不計(jì)。

汽車零部件多，自動(dòng)變速箱復(fù)雜，雖操作方便但耐用性不如手動(dòng)變速箱。有人覺得保護(hù)自動(dòng)擋車應(yīng)從 P 檔先掛到 N 檔再打火，這種想法多了操作步驟。

實(shí)際上，任何自動(dòng)擋汽車沒必要離開 P 檔啟動(dòng)，從 P 檔到 D 檔快速經(jīng)過 R 檔時(shí)變速箱不會(huì)執(zhí)行換擋操作，只有停留才換擋。但要注意啟動(dòng)時(shí)踩住剎車，換擋前別松剎車，因?yàn)?P 檔是輔助手剎，結(jié)構(gòu)有棘輪棘爪咬合阻止車輛移動(dòng)，若真移動(dòng)棘爪固定位置壓力大。

總之，自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)，N 檔和 P 檔都能打火，不會(huì)損壞變速箱。長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚳蓲?P 檔，一般啟動(dòng)在 P 檔，很多車沒 P 檔無法點(diǎn)火。如果要論最好，N 檔最好，能避免 P 檔解鎖對(duì)變速箱的沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）