空氣流量傳感器故障會有不少表現(xiàn)。

首先，發(fā)動機性能會降低，動力明顯減弱，油耗還會增加。這是因為進氣量測量不準，導致燃油噴射和點火控制出問題。

其次，發(fā)動機可能會抖動甚至熄火，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，比如怠速不穩(wěn)、加速不良。

而且，儀表板的故障指示燈會亮起，發(fā)動機故障燈也會點亮。

另外，還會出現(xiàn)進氣管回火以及排氣管冒黑煙的情況，排放會超標。

常見的空氣流量傳感器有葉片式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等結(jié)構(gòu)型式。

判斷空氣流量傳感器是否故障，可以先查看它是否臟了，臟了就清理一下。還能用萬用表測量輸出電壓，正常應在 5V 左右，不正常就可能有問題。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時拔掉其插頭，如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，那傳感器可能存在故障。

要是傳感器只是臟了，拿干凈的布擦拭就行。

總之，當出現(xiàn)上述這些情況時，就要注意是不是空氣流量傳感器出了故障，及時檢查和處理，保證汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）