真空胎被釘子扎了不一定需要更換輪胎。

如果釘子扎在胎壁，那得換，因?yàn)樘ケ诒?，扎了易爆胎且無(wú)法修復(fù)。

要是扎在輪胎正面，得分情況：小釘子沒(méi)漏氣，不礙事；大釘子漏氣了，市區(qū)短距離行駛可抽空換，跑高速得馬上換。即便沒(méi)漏氣，為安全也建議換。

扎胎位置很關(guān)鍵，側(cè)面扎不管有無(wú)異常都要換，正面扎能修補(bǔ)就不換。

真空胎被扎不會(huì)馬上漏氣，而是慢慢漏，發(fā)現(xiàn)被扎別擅自拔釘。漏氣不嚴(yán)重可低速開(kāi)去修理廠，嚴(yán)重或沒(méi)氣就換備胎再去修。

補(bǔ)胎有四種辦法：蘑菇釘補(bǔ)胎效果好持久但貴且費(fèi)時(shí)；熱補(bǔ)耐用但溫度時(shí)間要求嚴(yán)，控制不好會(huì)烤壞輪胎；膠條補(bǔ)胎方便但會(huì)擴(kuò)大傷口有漏氣風(fēng)險(xiǎn)；貼片補(bǔ)胎能修多數(shù)傷口但麻煩且遇水易脫落。

有些情況無(wú)法補(bǔ)胎只能換胎，比如洞口超 6 毫米、曾修補(bǔ)又被扎、漏氣行駛距離長(zhǎng)。

真空胎被扎后，根據(jù)前后輪及窟窿大小決定，后輪窟窿大建議換新胎，新胎扎了窟窿小補(bǔ)胎就行，窟窿大到專業(yè)修車處加內(nèi)胎繼續(xù)用也行

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）