機(jī)油 GF-5 和 GF-6 有不少區(qū)別。

GF-6 在燃油經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性保持方面表現(xiàn)更好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低。

在發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性上，GF-6 更出色，能有效降低油耗和碳排放。

GF-6 的抗磨性也全面優(yōu)于 GF-5，低粘度機(jī)油也能提供優(yōu)越保護(hù)。它能更好防止低速早燃現(xiàn)象，降低沖擊極限，延長(zhǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

GF-6 還能更好降低正時(shí)鏈條磨損，對(duì)渦輪增壓器沉積物控制更有效，能減少油泥和漆膜。

GF-5 機(jī)油是 SN 級(jí)機(jī)油，經(jīng)過(guò) GF-5 認(rèn)證。API 采用機(jī)油品質(zhì)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，汽油機(jī)用潤(rùn)滑油用 S 表示，后面緊跟英文字母，排序越靠后品質(zhì)越高，SN 級(jí)是頂級(jí)機(jī)油。

機(jī)油性能方面，潤(rùn)滑性靠發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度評(píng)定，低溫操作性主要看低溫動(dòng)力粘度、邊界泵送溫度和傾點(diǎn)，粘溫性好的機(jī)油是用低粘度基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，粘度指數(shù)能評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)油粘溫性。

GF-6 認(rèn)證已于 2020 年 5 月 1 日發(fā)布，GF-5 認(rèn)證于 2021 年 5 月 1 日失效，GF-1 至 GF-5 油品的工作條件被 GF-6A 油品取代。

符合 ILSAC GF-6A 的產(chǎn)品有 API “星爆“認(rèn)證標(biāo)識(shí)，符合 ILSAC GF-6B 規(guī)格的機(jī)油有新的 API “盾牌“認(rèn)證標(biāo)識(shí)，API SP 在 API 原有的服務(wù)標(biāo)識(shí)“圓環(huán)“的上半部分體現(xiàn)。

GF-6 使用的 8 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，僅程序 VIII 保留，其他 7 個(gè)試驗(yàn)有 3 個(gè)全新，4 個(gè)有修訂。

總之，GF-6 相比 GF-5 有諸多改進(jìn)，建議選擇符合 GF-6 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）