新寶馬輪胎被釘子扎了不一定需要換輪胎。

如果釘子從正面扎入輪胎且傷痕較小，只是刺穿輪胎，這種情況通常不需要更換輪胎，進行修補即可繼續(xù)使用。

但要是釘子已經(jīng)穿透輪胎，或者傷口較大，那就可能需要更換新輪胎。

當發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎了，首先要將車輛停放在安全的平坦且穩(wěn)固的地面上，拉緊手剎，放置擋塊或石塊在前輪前方或后輪后方，開啟警示燈，并在車輛周圍放置警示牌。

然后從后備箱取出備用輪胎和換胎工具。接下來要測漏氣程度，可以用唾液涂抹在釘子周圍，看是否有氣泡冒出。若有氣泡迅速冒出，說明漏氣嚴重，需要立刻補胎。

如果確定釘子沒有穿透輪胎，可以使用補胎工具進行補胎操作，具體操作可參考汽車維修手冊或請教專業(yè)人士。

要是需要更換輪胎，將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，以對角線方式將輪輞上的螺絲扭松，用單腳踩在搖手上幫忙松開螺絲。用支架鉤住千斤頂，順時針旋轉搖手升起車胎，將備用輪胎墊在車底以防汽車跌落。

更換輪胎時確保備胎安裝正確，以對角線方式均勻擰緊螺母。

輪胎更換周期取決于多種因素，包括輪胎品牌、質(zhì)量、行駛路況和駕駛風格等，通常為 5 - 8 萬公里。

總之，寶馬輪胎被釘子扎了，是補胎還是換胎，要根據(jù)預算、輪胎狀況和駕駛需求來判斷。如果拿不準，可以咨詢專業(yè)的輪胎店或汽修廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）