半合成機油和全合成機油區(qū)別不少。

基礎(chǔ)油方面，半合成用第三類，全合成由第三、四、五類混合。

更換周期，半合成半年或 7500 公里左右，全合成一年或 10000 公里左右。

適用溫度不同，全合成更廣，相同環(huán)境用較低黏度就能護引擎，半合成要求高些。

適用車況也有差別，經(jīng)濟型小轎車排量小、重量輕、要平順駕駛，適合半合成；SUV 和大排量轎車重、排量大、動力要求高，適合全合成。

添加劑上，全合成中添加劑 TBN 含量高，機油壽命長；半合成的低，保養(yǎng)周期短。

安定性方面，全合成揮發(fā)性小、穩(wěn)定、摩擦小、粘度不隨溫度變；半合成差些。

成本價格上，全合成貴。

保護發(fā)動機，全合成更好。不過，老車密封性差，合成機油粘度低易漏油，高粘度半合成合適。

選機油特重要，別用劣質(zhì)油，會讓發(fā)動機磨損，影響車正常運行。

總之，根據(jù)車的情況選對機油很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）