凱迪拉克XT5使用的變速箱有多種。

以2020款凱迪拉克XT5為例，它使用的是9速手自一體變速箱。

2018款凱迪拉克XT5 25T技術型、25T豪華型、28T四驅(qū)豪華型采用8速手自一體變速箱帶Start/Stop節(jié)能啟停功能，28E四驅(qū)技術型、28E四驅(qū)領先型、28E四驅(qū)鉑金版采用9速手自一體變速箱帶Start/Stop節(jié)能啟停功能。

2019款凱迪拉克XT5為8速手自一體變速箱。

AT變速箱通過變矩器與發(fā)動機連接，換擋平順性好，內(nèi)部有行星齒輪，依靠行星齒輪改變速度和扭矩。

理論上汽車變速箱檔位越多越好，因為檔位多速比密，換擋更平順，傳動效率高，還能省油。

9速手自一體變速箱在高速巡航時能掛入9擋，減緩發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟性。

這款變速箱不是單一的自動變速箱，而是手自一體，既有自動擋的便捷又有手動模式，駕駛者能根據(jù)路況和心情自由切換。

凱迪拉克XT5搭載的9速手自一體變速箱經(jīng)過時間驗證，與四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配，具有可變氣門管理技術和48V輕混系統(tǒng)，開起來起步平穩(wěn)，動力隨踩隨有，加速有爆發(fā)力，動力儲備充沛，只是在低速升降擋時稍顯頓挫，其余時間換擋平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）