十代雅閣的最小離地間隙，空載時(shí)約為 120 毫米，也就是 12 厘米左右，滿載時(shí)則約為 100 毫米，即 10 厘米左右。

汽車的離地間隙并非越高越好，合適的離地間隙對(duì)于十代雅閣而言十分重要。它影響著整車的通過(guò)性、動(dòng)力穩(wěn)定性和外觀協(xié)調(diào)性。

十代雅閣在很多方面表現(xiàn)出色。外觀上，運(yùn)動(dòng)美學(xué)貫穿每個(gè)細(xì)節(jié)，比如深邃的翼形 LED 大燈、兩側(cè)氣簾，還有溜背式設(shè)計(jì)和腰線上的折痕，都凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。前大燈與進(jìn)氣格柵融合，十分優(yōu)雅。銳混動(dòng)版在外觀上有專屬魅力，像大燈和尾燈的淺藍(lán)色裝飾條、HYBRID 專屬 logo 等。

車身尺寸方面，以 2021 款為例，長(zhǎng)度 4893 毫米，寬度 1862 毫米，高度 1449 毫米，軸距 2830 毫米，車身重量 1495 千克。

內(nèi)飾采用黑白配色加木紋飾板，現(xiàn)代奢華。中控屏懸浮式設(shè)計(jì)，下方有旋扭、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口、物理操作區(qū)和儲(chǔ)物區(qū)域，造型簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力上，搭載型號(hào)為 L15BM 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 130 千瓦（177 馬力），峰值扭矩 230 牛米，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，具備“進(jìn)排氣雙 V-TEC”“缸內(nèi)直噴”“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點(diǎn)，配合 CVT 無(wú)極變速箱，保證強(qiáng)大扭矩輸出和平順駕駛，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架，還有副車架結(jié)構(gòu)，承擔(dān)大部分沖擊力起緩沖作用，安裝與維護(hù)簡(jiǎn)單，增強(qiáng)車體剛性，行駛中不影響車身幾何尺寸變化。

十代雅閣還是家族里搭載安全配置齊全的車型，除入門車型外均搭載 Honda SENSING 安全系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）