汽車長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)該拆負(fù)極。

因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱與車身連在一起，整個(gè)車身金屬件都是負(fù)極，拆掉正極可能會(huì)導(dǎo)致電瓶短路。

而且車輛上很多電子元器件即便車不開(kāi)也在用電，長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)使電瓶電量減少、電壓下降，無(wú)法啟動(dòng)，大大縮短電瓶壽命。

理論上拆正極和負(fù)極都能斷開(kāi)電路，但拆正極較危險(xiǎn)。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)鎖好車門后，部分系統(tǒng)仍在工作會(huì)讓電瓶放電，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車發(fā)電機(jī)無(wú)法充電就會(huì)虧電，嚴(yán)重影響電瓶壽命。

如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車，比如幾個(gè)月，要把汽車電瓶斷開(kāi)以防虧電。

即使搭電成功，儲(chǔ)存電量也有限，可能再次打不著火，甚至要更換電瓶。

拆掉電瓶負(fù)極能切斷車輛所有用電設(shè)備電路，避免電瓶放電。

若拆正極，車內(nèi)部分電器因電容仍能放電。

車輛長(zhǎng)期停放時(shí)，拆掉負(fù)極雖能避免放電，但停放最好別超兩到三個(gè)月。

要定期檢查電瓶狀態(tài)，包括外殼有無(wú)泄漏或裂紋、連接線是否穩(wěn)固，及時(shí)充電，安裝時(shí)確保牢固，避免行駛中震動(dòng)損壞。

如果只是停放兩三天，通常對(duì)電池影響不大，可每周啟動(dòng)一次車運(yùn)行 5 到 10 分鐘給蓄電池充電。

若做不到，就斷開(kāi)負(fù)極，再次使用時(shí)重新連接即可啟動(dòng)。

還可考慮用電瓶維護(hù)器保持電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）