汽車儀表盤(pán)上的 eco 代表汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式。

它是由 Ecology、Conservation 和 Optimization 這三個(gè)英文單詞合成而來(lái)的簡(jiǎn)稱。

ECO 分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式兩種駕駛模式。

主動(dòng)式一般設(shè)有按鍵，車主能自行決定是否開(kāi)啟。開(kāi)啟后，相關(guān)設(shè)置會(huì)改變，比如行車電腦會(huì)自動(dòng)運(yùn)算，通過(guò)合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部供油來(lái)達(dá)到省油目的。但要注意，這種模式下動(dòng)力可能會(huì)受限，提速不暢，還可能導(dǎo)致積碳和油耗增加。

非主動(dòng)式 ECO 只是起到提醒和引導(dǎo)的作用，比如在車輛超過(guò) 20km/h 車速時(shí)，實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛者駕駛行為是否符合綠色駕駛。當(dāng) ECO 綠燈亮起時(shí)，表示車輛處于省油狀態(tài)；燈熄滅了，則表明車輛不再省油駕駛。

在日常駕駛中，大多數(shù)汽車采用的主動(dòng)式 ECO 模式有助于節(jié)省燃油，但在車速超過(guò) 120 公里每小時(shí)、停車怠速、處于 N 擋或 P 擋、手動(dòng)模式、需要大扭矩輸出時(shí)就不太適用了。

總之，ECO 模式是為了提高汽車燃油效率，讓車輛在一定條件下更省油，但使用時(shí)要根據(jù)具體情況靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）