機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪抱死可不是小事兒。

這會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。因?yàn)楹筝啽罆r(shí)，車(chē)輪和地面就只?；瑒?dòng)摩擦啦。

那為啥后輪會(huì)抱死呢？一個(gè)原因是剎車(chē)分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。

現(xiàn)在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)兩種。液壓制動(dòng)靠制動(dòng)總泵和制動(dòng)液傳到各個(gè)制動(dòng)器件來(lái)剎車(chē)。氣壓制動(dòng)呢，則用高壓氣體當(dāng)制動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)管路給制動(dòng)器件來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

要避免后輪抱死，出車(chē)前得好好檢查制動(dòng)器、雨刷、燈光、喇叭還有轉(zhuǎn)向這些部件，都沒(méi)問(wèn)題了再上路。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，速度要適度降下來(lái)，跟前面車(chē)保持安全距離，一般別去超車(chē)。

安裝 ABS 就是為解決剎車(chē)時(shí)車(chē)輪抱死的，它通過(guò)裝在各車(chē)輪或傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器不停地檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，計(jì)算機(jī)算出當(dāng)時(shí)車(chē)輪滑移率，再跟理想滑移率比較，然后決定增大或減小制動(dòng)器制動(dòng)壓力，控制器讓調(diào)節(jié)器降低車(chē)輪制動(dòng)缸油壓，減小制動(dòng)力矩，過(guò)會(huì)兒再恢復(fù)原來(lái)油壓，這么一直循環(huán)，讓車(chē)輪一直能轉(zhuǎn)動(dòng)還有最大制動(dòng)力矩。

總之，咱們多注意，就能盡量避免后輪抱死帶來(lái)的危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）