ACC 自適應(yīng)巡航和定速巡航有很大不同。

定速巡航是按司機(jī)要求設(shè)定一個(gè)速度，車輛就自動(dòng)保持這一速度勻速行駛，能減輕司機(jī)在高速長(zhǎng)時(shí)間行車的疲勞，還能節(jié)省燃料。比如在電動(dòng)自行車上都已普及，開啟后即便上下坡也能通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持設(shè)定時(shí)速。

ACC 自適應(yīng)巡航則是在定速巡航基礎(chǔ)上能設(shè)定跟車距離，當(dāng)前方有車時(shí)會(huì)保持安全距離，車輛之間距離太近會(huì)自動(dòng)控制油門和剎車減速，距離達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)又能自動(dòng)恢復(fù)設(shè)定速度。比如前方車慢它會(huì)減速，前方車快或離開本車道它會(huì)加速到設(shè)定時(shí)速。

從功能看，定速巡航不能跟隨汽車，不能自動(dòng)決定剎車或加速，只能設(shè)定固定速度。ACC 自適應(yīng)巡航能跟隨前車，根據(jù)交通狀況調(diào)整速度，比定速巡航更智能。

從適用路況來說，定速巡航一般適用于路況好、車輛少的高速路段。ACC 自適應(yīng)巡航不僅適用于高速路，還適用于城市道路。

在裝備方面，ACC 自適應(yīng)巡航通常只在高配車型上配備，像大眾 CC、福特蒙迪歐等中型車或奔馳寶馬等豪華品牌才有，中配一般是傳統(tǒng)定速巡航，低配可能都沒有巡航系統(tǒng)。

在功能上，定速巡航設(shè)定車速后無需踩油門踏板就能自動(dòng)保持恒定速度。ACC 自適應(yīng)巡航能通過車距傳感器反饋，根據(jù)道路和周圍移動(dòng)物體控制車輛行駛狀態(tài)，感知駕駛者踩踏板的力決定是否執(zhí)行巡航，減輕疲勞。

在特點(diǎn)上，ACC 自適應(yīng)巡航能隨時(shí)降速甚至自動(dòng)制動(dòng)，提高安全性。定速巡航采用精確電子控制，避免機(jī)械故障，控制更精確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）