干式雙離合變速箱頓挫是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，咱們來(lái)好好聊聊怎么解決。

產(chǎn)生頓挫的原因主要有這幾個(gè)：一是低擋位齒比差大，就像手動(dòng)擋從一檔換到二檔那種感覺，雙離合變速箱沒(méi)液力變矩器緩沖，所以頓挫明顯。二是機(jī)械結(jié)構(gòu)限制，得同時(shí)結(jié)合兩個(gè)檔位，升檔快降檔慢，就有了頓挫。

那解決辦法有這些：可以用手動(dòng)模式，減少換擋頻率，減輕摩擦和發(fā)熱，改善頓挫。要對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設(shè)置，定期更換變速箱油，大概 2 年或者 4 萬(wàn)公里換一次。還得檢查變速箱內(nèi)部閥體有沒(méi)有損壞。要是問(wèn)題還沒(méi)解決，可能就得更換滑閥箱總成或者變速箱總成了。故障原因很多在液壓控制單元，能拆解維修，嚴(yán)重的就得換總成。

另外，日常保養(yǎng)也很重要。要定期檢查離合器片，大概 2 萬(wàn)公里一次，有磨損過(guò)快或者異響就趕緊換。得用合適的變速箱油，別混用，按時(shí)換保證油質(zhì)好。別長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，駕駛平穩(wěn)點(diǎn)，別急加速急剎車。按時(shí)做汽車保養(yǎng)，保證變速器等部件正常運(yùn)行。

總之，重視這些辦法和保養(yǎng)，就能解決頓挫問(wèn)題，開車更順暢！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）