世界上第一輛摩托車主要用的材料是木頭。

1885 年，德國工程師戴姆勒把自己研制的馬力發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一輛木頭自行車上，通過驅(qū)動(dòng)裝有小齒輪的中間軸傳遞動(dòng)力，讓固定在后輪上的車輪旋轉(zhuǎn)，這樣就誕生了世界上第一輛摩托車。

摩托車由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)、手把操縱前輪轉(zhuǎn)向，具有輕便靈活、行駛迅速的特點(diǎn)，用途廣泛，能用于巡邏、客貨運(yùn)輸，還能當(dāng)體育運(yùn)動(dòng)器械。

摩托車有不同類型，像街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。它由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)、電氣儀表這五部分組成。

雖然世界上第一輛摩托車主要材料是木頭，但隨著技術(shù)發(fā)展，摩托車材料不斷優(yōu)化，從最初的木頭車架到如今的高強(qiáng)度合金材料，給駕駛者帶來更好性能和舒適性。

戴姆勒制造的摩托車基本采用木制自行車結(jié)構(gòu)，腳踏板被拆除，由一臺(tái)奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，還有一個(gè)噴霧器類型的化油器。

而在戴姆勒造出世界上第一輛真正的摩托車之前，西爾維斯特·羅佩爾早在 1867 年就造出了摩托車原型，但羅佩爾的摩托車原型采用小型兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由蒸氣驅(qū)動(dòng)。正因戴姆勒制造的摩托車用汽油作燃料，所以他被授予造出世界上第一輛真正摩托車的頭銜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）