三菱帕杰羅進(jìn)口版和國產(chǎn)版有不少區(qū)別。

車型定位上，進(jìn)口帕杰羅高于國產(chǎn)，國產(chǎn)更側(cè)重實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。

結(jié)構(gòu)及外型方面，國產(chǎn)基于三菱 Triton 皮卡底盤，用非承載式車身和中后兩把機(jī)械鎖，進(jìn)口用承載式車身和獨(dú)立懸架。

發(fā)動機(jī)不一樣，國產(chǎn)是全新調(diào)校的 3.0 升 V6 MIVEC 全鋁合金發(fā)動機(jī)，進(jìn)口是 6G72 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

驅(qū)動系統(tǒng)也不同，國產(chǎn)是三菱超選四驅(qū)（SS4）系統(tǒng)，有 2H/4H/4HLc/4LLc 四種模式，進(jìn)口是超選四驅(qū)二代（SS4-II）。

部分配置及內(nèi)飾有差別，國產(chǎn)保留踏板和發(fā)動機(jī)護(hù)板，配帶側(cè)胎保護(hù)層的越野胎，內(nèi)飾是仿木紋裝飾。

外觀設(shè)計與工藝質(zhì)量，進(jìn)口按全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，更精細(xì)高級，國產(chǎn)在細(xì)節(jié)和材料上為控制成本可能有妥協(xié)。

動力性能與駕駛體驗(yàn)，進(jìn)口通常發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力強(qiáng)駕駛順，國產(chǎn)能滿足日常但調(diào)校和性能可能稍遜。

配置與科技方面，進(jìn)口更豐富，有高級駕駛輔助和智能互聯(lián)等，國產(chǎn)在不斷升級但某些高端配置不如進(jìn)口全面。

價格與售后服務(wù)上，進(jìn)口因關(guān)稅運(yùn)輸成本價高，國產(chǎn)價格親民，國產(chǎn)維修保養(yǎng)便捷，配件供應(yīng)充足。

總之，消費(fèi)者根據(jù)需求和預(yù)算選適合自己的就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）