英朗打方向時發(fā)出咯噔的異響，原因有不少。

比如轉(zhuǎn)向燈回位的聲音，如果打方向同時開著轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈卡子發(fā)出的，正常情況，有時轉(zhuǎn)一圈方向盤會響三聲。

方向柱防塵套要是缺少潤滑會產(chǎn)生摩擦，有異響，涂黃油能解決，不行就換。

方向盤里的氣囊游絲出問題也會這樣，拆下來涂黃油，還響就換，拆的時候要小心，或者拔掉安全氣囊保險絲。

減震器平面軸承缺油會有異響，涂黃油，不好就換。

平衡桿膠松動或損壞也會，松動加墊片，損壞就換。

塑料件之間摩擦，新車磨合下可能會好，不行就重裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦，調(diào)整或換腳墊。

氣囊游絲故障，拆過方向盤可能是斷裂或插頭沒插好，換或者固定插頭。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量，換了要做四輪定位。

方向機防塵套漏油，換防塵套或者打黃油，打黃油只是暫時的。

轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙大也會，得換轉(zhuǎn)向機。

平面軸承或頂膠故障，會有特定聲音，換就行。

助力皮帶松緊不對或者老化，機械液壓助力會有異響，調(diào)整或換皮帶。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會響，要換油。

還可能是轉(zhuǎn)向管柱防塵套破損或連接松動，方向盤內(nèi)氣囊游絲固定盤和氣囊螺栓結(jié)合處有灰塵雜質(zhì)，轉(zhuǎn)向機齒輪部件磨損或潤滑不好，懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧等部件有問題，或者輪胎有氣泡、缺氣、不平衡。

總之，具體原因得去專業(yè)維修店檢查診斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）