280tsi 與 330tsi 有不少不同。

首先是發(fā)動機排量，280tsi 是 1.4 升，330tsi 是 2.0 升。

然后是動力方面，280tsi 最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。330tsi 最大功率 137kw，最大扭矩 320 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這意味著 330tsi 動力更強，加速和爬坡性能更好。

接著是技術(shù)，280tsi 采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，330tsi 采用低功率 2.0 升渦輪增壓技術(shù)。

再就是價格，330tsi 車型一般比 280tsi 車型貴。

最后說說尾標(biāo)的含義，280tsi 代表發(fā)動機額定扭矩約 280Nm，330tsi 代表約 330Nm。大眾把汽車發(fā)動機扭矩值分幾個區(qū)間，差 50N/m，通過對平均扭矩值四舍五入確定標(biāo)記值。像常見的 180、230、280、330、380，分別對應(yīng) 1.6L、1.4T、1.8T、2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。

總之，選 280tsi 還是 330tsi 得看實際需求和預(yù)算。要是追求更強動力，預(yù)算夠，就選 330tsi；要是預(yù)算有限，對動力要求不太高，280tsi 也夠用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）