汽車(chē)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

首先是車(chē)輪質(zhì)量分布不均勻，制造原因?qū)е螺喬ズ洼嗇灨鞑糠仲|(zhì)量分布不均，車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)動(dòng)態(tài)不平衡，從而引起車(chē)輛行駛中車(chē)輪和方向盤(pán)抖動(dòng)。這就需要定期檢查輪胎動(dòng)平衡，做動(dòng)態(tài)平衡能校正這種不平衡，延長(zhǎng)輪胎壽命，提高行駛穩(wěn)定性，減少交通事故。

其次，輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題會(huì)使車(chē)輪徑向跳動(dòng)，坑洼路面時(shí)方向盤(pán)容易抖動(dòng)。

還有，如果車(chē)速不快但方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過(guò)大，不過(guò)這種情況少見(jiàn)。

剎車(chē)盤(pán)磨損不一致，高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)也會(huì)抖動(dòng)，可打磨剎車(chē)盤(pán)。

另外，新輪胎胎壓不一致、修補(bǔ)或更換輪胎后沒(méi)做動(dòng)平衡，或者車(chē)子輪胎出廠(chǎng)時(shí)密度不一，使用后磨損導(dǎo)致質(zhì)量重量分布不均勻，都會(huì)讓方向盤(pán)在高速行駛時(shí)抖動(dòng)。

底盤(pán)懸掛有問(wèn)題，比如底盤(pán)變形或下支臂、拉桿球頭松動(dòng)，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

共振也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)，比如傳動(dòng)軸扭曲變形、萬(wàn)向節(jié)連接松曠或缺油生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊松曠也會(huì)引起，可通過(guò)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)判斷。

最后，四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低或氣壓數(shù)值相差大、輪轂變形，也可能讓高速行駛時(shí)的方向盤(pán)抖動(dòng)。

總之，高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)，要先考慮輪胎動(dòng)平衡，再排查底盤(pán)懸掛等問(wèn)題，及時(shí)處理，平時(shí)多保養(yǎng)車(chē)子。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）