油電混合動力汽車的工作原理其實不復(fù)雜。

車輛剛開的時候，如果電池滿電，能量足夠，輔助動力系統(tǒng)就不用干活。

可電池電量一旦降到 60%以下，輔助電源系統(tǒng)就開始啟動啦。

要是車輛需要的能量特別多，輔助動力系統(tǒng)和電池組會一起給傳動系供能。

這種車是讓電動機給發(fā)動機當(dāng)輔助動力，發(fā)動機和發(fā)電機互相配合。

發(fā)動機在狀態(tài)最好的時候工作，狀態(tài)不好就靠發(fā)電機幫忙。

簡單說就是燃料和電能混合，動力系統(tǒng)主要有控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組。

一開始開車，電池電足能滿足需求，輔助動力系統(tǒng)就閑著；電不夠 60%，它就開工；需要能量多，它和電池組一起上；需要能量少，它干活還能給電池組充電。

車上有動力源電池，輔助發(fā)動機的電動馬達正常行駛能帶來強大平穩(wěn)動力。

電機還能提高加速性能，回收制動能量，讓能源利用更高效。

油電混合汽車就是通過發(fā)動機、電池、電機這些關(guān)鍵部件相互配合，達到高效、節(jié)能、環(huán)保的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）