汽車水溫過高空調(diào)不制冷，原因有多種。

散熱風扇故障，電子扇不正常工作，比如高速檔異常，會影響水溫與空調(diào)制冷，要到維修店更換風扇。

冷卻液不足，機油或散熱系統(tǒng)有問題致發(fā)動機溫度高，消耗防凍液多，得定期檢查并添加。

節(jié)溫器故障，無法正常開閉，溫度正常時開度過小，讓發(fā)動機冷卻水循環(huán)慢，低速時水溫高，發(fā)現(xiàn)問題去維修廠更換。

水箱和冷凝器臟污，影響散熱與冷凝器制冷效果，要檢查清理。

發(fā)動機積碳多或空調(diào)系統(tǒng)壓力高，會致發(fā)動機運行不良，要定期清理積碳。

循環(huán)水泵故障，葉輪被卡或有異物，清理異物保證其正常工作。

制冷劑不足或過少，膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑減少，制冷能力降低，添加足夠制冷劑解決。

制冷劑過多，散熱減少，清理多余制冷劑。

制冷劑和制冷機油雜質(zhì)多有微堵塞，會堵塞過濾器濾網(wǎng)，要清洗濾網(wǎng)并更換。

汽車空壓縮機傳動帶松動，壓縮機工作打滑，傳動效率下降，制冷量減少，建議 4s 店檢修。

水滲入制冷系統(tǒng)，制冷劑循環(huán)不暢，清理干凈水。

冷凝器散熱能力下降，更換散熱裝置。

發(fā)動機皮帶打滑，會出現(xiàn)汽車無力等問題，需更換皮帶。

壓縮泵故障，無法壓縮制冷劑輸送，更換新壓縮泵。

電路有問題，交給專業(yè)人士處理。

汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒有問題，添加冷媒。

水溫傳感器或電子扇溫控開關故障，會影響水溫和空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）