比亞迪唐 DM 和 DM-i 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

排量上，唐 DM-i 是 1.5L，唐 DM 是 2.0L。

價(jià)格方面，唐 DM-i 相對(duì)低些，唐 DM 相對(duì)高些。

續(xù)航上，唐 DM-i 有 52 公里和 112 公里兩種選擇，唐 DM 則有 81 公里和 100 公里兩種。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同，唐 DM-i 采用 1.5T 曉云動(dòng)力和插電混動(dòng)，唐 DM 采用 2.0T 引擎和插電混動(dòng)。

電力系統(tǒng)方面，唐 DM 搭載 2.0T 插電式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 141kw，峰值扭矩 320nm，電機(jī)為三元鋰電池，純電續(xù)航里程可達(dá) 100km，唐 DM-i 搭載 1.5 插電式混動(dòng)。

動(dòng)力重點(diǎn)也不一樣，DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以電為主，用油為輔，行駛時(shí)主要靠大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要給電池充電。其核心組件是新研制的驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)電量充足時(shí)，車輛相當(dāng)于純電動(dòng)車，由電機(jī)提供動(dòng)力，電量不足時(shí)，另當(dāng)別論。

唐 DM 主打性能，是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加大功率電機(jī)的組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，推背感強(qiáng)烈。

唐 DMI 更側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性，是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配小功率電機(jī)。

技術(shù)上，DM-i 設(shè)計(jì)目標(biāo)是省油，DM 的目標(biāo)是性能。DM 配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)強(qiáng)但技術(shù)傳統(tǒng)，DM-i 系統(tǒng)最新的 1.5T 曉云發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）