哈弗 F5 使用的變速箱是 7 速雙離合變速箱，這種變速箱叫 DCT，不同廠家有不同稱呼，像大眾的叫 DSG。雙離合分干式和濕式，主要區(qū)別在散熱方式，濕式雙離合散熱好，使用壽命長且后期使用更穩(wěn)定，干式雙離合沒油阻，傳動效率高。理論上變速箱檔位越多換擋越平順，但實(shí)際得看廠家對換擋邏輯的調(diào)整。

哈弗 F5 用的發(fā)動機(jī)是代號為 GW4B15 的直列 4 氣缸 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 124kW（169Ps），扭矩 285N.m。

其搭配的是橫置 7 速雙離合器變速箱，這套動力單元能滿足國六排放。

以 2020 款哈弗 F5 為例，車身尺寸長 4470mm、寬 1857mm、高 1638mm，軸距 2680mm，最小離地間隙 150mm，油箱容積 55L。

這套 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配 7 速濕式雙離合變速箱的動力總成在哈弗大部分車型中都有應(yīng)用，最大馬力 169 匹，最大扭矩 285n·m。開過哈弗的朋友對這套動力應(yīng)該不陌生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）