第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)不是整體都為鑄鐵材質(zhì)，而是采用了鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋的組合。

鑄鐵缸體的優(yōu)勢(shì)明顯，它升溫快、熱效率高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。因?yàn)殍T鐵材料能夠有效抵抗溫度變化過(guò)大帶來(lái)的熱脹冷縮效應(yīng)，確保各部件固定，不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)本身材料變化產(chǎn)生誤差。

而鋁合金缸蓋則能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。這種組合形成了一種性能與重量的巧妙平衡。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是為取代 EA113 研發(fā)的新機(jī)型，由奧迪研制。相比 EA113 有諸多技術(shù)突破，如用正時(shí)鏈條取代正時(shí)皮帶進(jìn)行動(dòng)力傳輸、采用分層燃燒技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)。分層燃燒技術(shù)能提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。

第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0T 的，在很多奧迪旗下和大眾旗下的車型上都能見(jiàn)到，比如大眾的 CC、邁騰、帕薩特、途昂、途觀、途觀 L，還有奧迪 A4 等。

而且像高爾夫 R 和奧迪 S3 的版本，憑借卓越的調(diào)校，展現(xiàn)出令人驚嘆的輸出力。其耐用性和可靠性也得到了市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，對(duì)于追求性能和耐用性的駕駛者來(lái)說(shuō)，是理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）