汽車 S 擋加減擋的正確操作方法其實(shí)很簡單。

首先，要將檔位掛到 D 擋，然后向右推動檔桿，這時變速箱就進(jìn)入運(yùn)動模式了。

在大眾車上，向前推檔桿是升檔，向后推是降檔。當(dāng)檔位在 D 檔時往 S 擋一撥就是手動檔一檔，往+一推就是加一檔，再推就是三檔，最多到三檔，往-撥就減一檔。

還有，在一些車上，換擋桿旁邊的加減號是在掛入 M 擋之后使用的，M 擋是自動變速箱的手動模式，掛入 M 擋后就可以用換擋桿控制變速箱升擋降擋。有的跑車在方向盤后面配備了換擋撥片，掛入 M 擋后也能用它來控制變速箱的換擋或降擋。

把擋位掛到 S 擋后，向右推動擋桿，變速箱就先進(jìn)入運(yùn)動模式了。

S 擋能讓變速箱自由換擋，不過換擋時機(jī)延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。通過向前推擋桿升擋，向后推降擋。

要是想切換為自動模式，把擋桿向左推到 D 擋位置就行。

S 擋是運(yùn)動模式，打開后轉(zhuǎn)速馬上上升，動力變強(qiáng)，響應(yīng)速度也提高。發(fā)動機(jī)和變速箱改變運(yùn)行方式，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，不踩油門踏板轉(zhuǎn)速也能保持在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘左右，變速箱推遲升擋時間，到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域才升擋，能讓發(fā)動機(jī)輸出最大馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）