渦輪增壓汽車加速時發(fā)出口哨聲，原因主要有以下這些。

空調(diào)壓縮機皮帶松了，這可能致使空調(diào)制冷不佳，嚴重時開空調(diào)會有吱吱聲，得調(diào)整或換皮帶。

渦輪高速運轉(zhuǎn)時的工作噪聲，或者某個皮帶輪軸承不正常產(chǎn)生異響，要根據(jù)情況看是否換部件。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時渦輪不工作，轉(zhuǎn)速到 2000 以上開始工作，上坡低擋高轉(zhuǎn)速空踩油門時廢氣多推動渦輪就會出聲，這正常。

發(fā)動機排氣門密封不嚴會堵塞，柴油發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥、汽油發(fā)動機節(jié)氣門密封不嚴也會這樣。還有排氣管密封不嚴或開焊。

判斷增壓器工作狀態(tài)是否要修理，增壓器介入或冷車剛啟動有輕微哨聲不用修。哨聲大可能是渦輪葉片間隙大，可能燒機油，得換增壓器。

一給油門車有吹口哨聲，可能是渦輪增壓葉輪磨損或軸承壞了，也要換。

渦輪增壓器葉輪旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生氣流噪聲，加速時渦輪轉(zhuǎn)速提高，葉輪高速旋轉(zhuǎn)形成高壓差就導(dǎo)致。

增壓器內(nèi)部零部件磨損、變形或損壞也會讓噪聲變大，得及時檢查更換。

另外，渦輪增壓器加速時的口哨聲和防凍液級別沒關(guān)系。有些車型的渦輪增壓不帶水冷機構(gòu)，出現(xiàn)聲音可能是廢氣閥、空氣循環(huán)閥或增壓器本身葉片的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）