汽車前蓋冒煙并伴有燒焦味，原因有不少。

比如機油進入燃燒室參加燃燒，可能是活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入燃燒室，或者是新車、大修后的機車未按規(guī)定磨合發(fā)動機。這種情況得清理燃燒室機油，更換磨損零件，新車或大修后的機車要按規(guī)定磨合發(fā)動機，裝配時看清記號，正確安裝活塞環(huán)，還要更換合格或加大尺寸的活塞環(huán)。

再有就是活塞環(huán)的問題，像活塞環(huán)粘合在槽內、活塞環(huán)的錐面裝反、活塞環(huán)磨損過度，失去刮油作用，機油從開口間隙跑進燃燒室。解決辦法是維修更換磨損過度活塞。

發(fā)動機溫度過高也會這樣，這時候要低速發(fā)動或降溫。水箱故障會影響散熱，導致前蓋冒煙有燒焦味，得維修水箱故障的具體位置或直接更換。

漏油后高溫蒸發(fā)同樣會造成這狀況，要解決漏油油箱問題，或直接更換。

車輛變速箱手動擋車型中的離合器片摩擦，半聯(lián)動狀態(tài)下大腳踩油門，會使離合器片劇烈摩擦，導致冒煙有焦味，車主得培養(yǎng)正確行駛習慣。

另外，發(fā)動機缺少冷卻液會讓發(fā)動機容易高溫冒白煙，要馬上路邊停車加注適量冷卻液。

線路短路會導致機艙冒白煙，得立刻靠邊停車等待拖車救援。

水箱散熱風扇失效會讓水箱溫度過高易漏液，冷卻液接觸高溫發(fā)動機就冒白煙。

還有溫度不夠時，噴入氣缸內的燃油與空氣混合氣部分不能燃燒會冒白煙。

汽車高強度超負荷使用后發(fā)動機溫度急劇上升，也會大量冒白煙并帶焦糊味，要給發(fā)動機降溫，水箱故障就及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）