馬自達(dá) CX4 搭載的是馬自達(dá)自家生產(chǎn)的創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，型號為 AF40-6（AW TF-80S）。這一變速箱有 6 擋手動和 6 擋手自一體兩種選擇。

比如 2018 款馬自達(dá) CX4，有兩種動力組合，一種是 2.0 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，可搭配 6 擋手動或 6 擋手自一體變速箱，最大功率 116KW，最大扭矩 202N·m，6400rpm 達(dá)最大功率，4000rpm 達(dá)最大扭矩，缸內(nèi)直噴供油。

另一種是 2.5 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配 6 擋手自一體變速箱，最大功率 141KW，最大扭矩 252N·m，6100rpm 達(dá)最大功率，4000rpm 達(dá)最大扭矩，也是缸內(nèi)直噴供油。

馬自達(dá) CX4 的變速箱是從原廠進(jìn)口的，為日本原裝進(jìn)口 6 擋手自一體的創(chuàng)馳藍(lán)天 6at 變速箱。2.5L 車型還配備了 i-ACTIVAWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

創(chuàng)馳藍(lán)天自動變速箱采用多片鎖止離合器、阻尼性能更好的扭振減振器和更小的液力變矩器，提高了液力變矩器的鎖止范圍，傳動效率得以提升，油耗降低。

這臺 6 擋手自一體變速箱很聰明，升降擋速度快，平順性好，和發(fā)動機(jī)配合完美。工信部給到的油耗是 6.2-6.3L/100km，實際體驗中不會高于這個數(shù)字。

在底盤方面，馬自達(dá) CX4 采用大面積高強度鋼，減輕車身重量并提高剛性，配備前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架和適時四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛樂趣高。過彎時底盤支撐出色，新底盤懸架調(diào)校讓駕駛感更高級。

總之，馬自達(dá) CX4 的變速箱性能優(yōu)秀，動力和底盤配置也很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）