發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)大不同。

缸徑及活塞運(yùn)動(dòng)行程有差別，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程短，缸徑大，動(dòng)力部分來(lái)自高轉(zhuǎn)速慣性力。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程長(zhǎng)，缸徑小，動(dòng)力依靠大壓縮比。

機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同，導(dǎo)致最大輸出功率和扭矩的轉(zhuǎn)速點(diǎn)不一樣，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)速才有最佳性能，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩和功率。

功率和扭矩需求也不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)得提高轉(zhuǎn)速才有大的功率和扭矩，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速就能滿足。

轉(zhuǎn)速范圍不同，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍廣，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)窄。

動(dòng)力輸出上，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速動(dòng)力足，適合高速行駛和快速加速，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，適合低速駕駛和大扭矩輸出。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)低速燃燒燃料更有效，燃油經(jīng)濟(jì)性好，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速可能費(fèi)油。

駕駛特性上，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合激烈駕駛和追求高性能，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合平順駕駛和追求經(jīng)濟(jì)性。

區(qū)別高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，主要看設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、功率。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步慢，最大速度高，100 邁最大扭矩 3500 以上。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步快，最大速度低，最大扭矩 2500 左右。

高速行駛，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力穩(wěn)定加速勻稱，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)可能動(dòng)力不足。低速行駛，低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)適合勻速，加速快。

總之，了解這些差異能幫您選到更適合的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）