小車(chē)油門(mén)踩到底速度提不起來(lái)，原因可能有以下這些。

一是油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡，它控制著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車(chē)輛噴油量，臟了或失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障，影響車(chē)速提升。

二是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，比如出現(xiàn)漏氣或堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要充足空氣，進(jìn)氣不足會(huì)讓汽車(chē)加油門(mén)時(shí)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去且車(chē)身抖動(dòng)。

三是油路系統(tǒng)故障，加入品質(zhì)差的汽油可能燒毀汽油泵、導(dǎo)致三元催化和活塞故障等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，造成加速提不起車(chē)速。

四是燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把油箱燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間久了會(huì)老化工作效率降低，急加速或高速時(shí)無(wú)法輸送足夠燃油，車(chē)子就加不起速。

五是噴油嘴堵塞，使用劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)期不換汽油濾芯，雜質(zhì)可能堵塞噴油嘴霧化孔，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

六是火花塞電極磨損，長(zhǎng)期高溫工作會(huì)使電極間隙變大，影響火花塞跳火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良、缺缸、爆震，車(chē)子動(dòng)力下降。

七是活塞環(huán)磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)使用劣質(zhì)機(jī)油或機(jī)油不足，會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸壁潤(rùn)滑不夠，造成磨損，也就是拉缸，影響動(dòng)力。

八是渦輪增壓器老化、堵塞或損壞，爬坡時(shí)車(chē)速可能明顯下降。

九是燃油系統(tǒng)故障，比如燃油泵、噴油器或?yàn)V清器堵塞或損壞，行駛中需迅速加速時(shí)會(huì)動(dòng)力不足。

十是變速器問(wèn)題，比如自動(dòng)變速器油液老化、傳感器損壞，高速超車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力受限、頻繁換擋。

最后，還有可能是汽車(chē)腳墊移位阻礙了油門(mén)踏板，影響車(chē)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）