天籟凸輪軸位置傳感器缸組 1 的位置在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的右手邊、飛輪附近的氣缸中。

這是個(gè)很關(guān)鍵的部件，也叫同步信號(hào)傳感器，是氣缸判別定位裝置，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號(hào)，還是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。

那怎么檢測(cè)這個(gè)傳感器呢？先拔出插頭，鑰匙打開(kāi)兩擋，用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。接著用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連，測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號(hào)線。

然后關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線，看是否有信號(hào)電壓輸出，電壓應(yīng)小于供電電壓，沒(méi)有的話基本就是傳感器壞了。檢測(cè)時(shí)別忘了同時(shí)檢查凸輪軸上的信號(hào)齒好不好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無(wú)雜物，間隙是不是正常。

汽車凸輪軸位置傳感器作用可不小，它能采集氣門凸輪軸的位置信號(hào)輸入 ECU，讓 ECU 識(shí)別 1 缸壓縮的上止點(diǎn)，從而控制順序噴油、點(diǎn)火正時(shí)和爆燃。

而且凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，有 12v 或 5v 電源線、信號(hào)線、地線。拔下插頭用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量確保電源線有電壓輸出。用電流表確定地線，用電壓檔一根表棒連電源線，另一根連另外兩根線，測(cè)到電壓的就是地線，剩下就是信號(hào)線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）