五菱宏光 mini 空調(diào)不制冷的原因主要有這些。

缺少冷媒，系統(tǒng)內(nèi)冷媒不足，空調(diào)就沒法正常工作，制冷效果就不好。

空調(diào)翻板壞了，這會(huì)讓冷氣不能正常輸送到車廂內(nèi)。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松了，會(huì)影響壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響制冷。

空氣濾芯和過濾網(wǎng)堵了，阻礙空氣流通，制冷效果就降低。

制冷系統(tǒng)有水分滲進(jìn)去，會(huì)影響冷媒制冷，降低空調(diào)制冷能力。

還有空調(diào)濾芯堵塞，換個(gè)濾芯就行。

冷凝器太臟沒法散熱，這會(huì)讓空調(diào)制冷變差，能用水沖但注意水壓別太高。

散熱風(fēng)扇不工作，對(duì)冷凝器散熱影響大，要及時(shí)修理或更換。

制冷劑壓力過高或過低都不行，壓力不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)制冷就不好。

制冷劑泄漏就麻煩了，得用專門儀器找泄漏點(diǎn)，常見泄漏點(diǎn)是空調(diào)管、蒸發(fā)箱等零件，得換相關(guān)零件。

高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力表指示值低于標(biāo)準(zhǔn)值，能看到氣泡，得用檢漏儀測(cè)量泄漏然后補(bǔ)充制冷劑。

低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示低于正常值。

儲(chǔ)液罐/干燥器前后管道有溫差，嚴(yán)重時(shí)后面管道結(jié)霜，得拆換相關(guān)零件和儲(chǔ)液罐/干燥器，壓力氣泡泄漏就換膨脹閥。

高低壓兩側(cè)壓力表指示高于標(biāo)準(zhǔn)值，冷凝器出口側(cè)不熱，得排出多余制冷劑。

要想空調(diào)制冷好，還得注意保養(yǎng)。溫度別設(shè)太低，控制好出風(fēng)口方向，別長(zhǎng)時(shí)間用，適當(dāng)開大風(fēng)量，低速行駛關(guān)空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）