車輛保養(yǎng)時(shí)間到了但公里數(shù)未達(dá)標(biāo)還需要保養(yǎng)嗎
車輛保養(yǎng)時(shí)間到了但公里數(shù)未達(dá)標(biāo)是需要保養(yǎng)的。
汽車保養(yǎng)不能只看公里數(shù),而是公里數(shù)和時(shí)間兩個(gè)條件先到為準(zhǔn)。比如新車首保,通常時(shí)間在 3 - 5 個(gè)月,里程在 3000 公里 - 5000 公里,哪個(gè)先到就得去保養(yǎng)。
即使不在首保期,如果時(shí)間到了公里數(shù)沒到,也得保養(yǎng)。像機(jī)油這種液體,從瓶中倒出就會(huì)與空氣接觸,逐漸被氧化和毀壞。
汽車廠家做過實(shí)車試驗(yàn),制定了保守的保養(yǎng)時(shí)間。如果車在質(zhì)保期內(nèi),保養(yǎng)時(shí)間到了公里數(shù)差很多,比如規(guī)定 5000 公里保養(yǎng),車才開 2000 公里左右,可以聯(lián)系車行說明情況,問能否延期保養(yǎng)。但公里數(shù)快到了,只差幾百公里,就別在乎,直接按規(guī)定保養(yǎng)。
出了質(zhì)保期,若還用說明書上的零部件和機(jī)油,就按說明書保養(yǎng)。若用了更好的機(jī)油或零部件,可適當(dāng)延長檢修周期,根據(jù)實(shí)際情況決定保養(yǎng)時(shí)間。
盡管公里數(shù)沒達(dá)標(biāo),但時(shí)間久了一些零部件會(huì)老化、損耗,像橡膠密封件、潤滑油等,不及時(shí)更換容易出問題。所以即使公里數(shù)未到,時(shí)間到了也要保養(yǎng),保證車輛正常運(yùn)行和延長使用壽命。
實(shí)際中,車主可根據(jù)車輛使用頻率和環(huán)境調(diào)整保養(yǎng)周期,選優(yōu)質(zhì)機(jī)油和定期換濾清器等關(guān)鍵配件,讓車保持良好狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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