發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了但車輛仍可正常行駛，原因主要有這些。

燃燒狀態(tài)不佳，比如添加了劣質(zhì)燃料，燃燒不良，污染物排放超標(biāo)，或者偶爾氣缸缺缸起火，點(diǎn)火線圈、火花塞意外失靈。

燃油供給系統(tǒng)有問(wèn)題，像燃油質(zhì)量不好，傳感器損壞，油箱、油泵、管路等部件故障，都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。

自身系統(tǒng)也可能故障，比如變速箱內(nèi)部零件磨損，ABS 故障的錯(cuò)誤信息等。

傳感器出狀況，包括水溫、曲軸位置、氣流、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車 ECU 無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就會(huì)亮。

維修不當(dāng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)油嘴堵塞，也會(huì)讓故障燈常亮。

汽車燃油質(zhì)量不合格，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，觸發(fā)故障燈警報(bào)。

混合氣燃燒不良，燃油泵、點(diǎn)火線圈、火花塞故障等容易造成這種情況。

油液質(zhì)量差，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，磨損加快，導(dǎo)致故障燈亮起。

還有可能是車輛需要保養(yǎng)或更換機(jī)油。

可能是節(jié)氣門有積碳，進(jìn)氣壓力傳感器異常后亮燈，燃油有水分或渣滓在燃油濾芯里，氧傳感器線路或本身故障。

如果遇到這種情況，先清洗節(jié)氣門，若故障燈熄滅就是此故障。不熄就更換燃油濾芯，還不行就用解碼器檢查氧傳感器。

有的假性故障燈亮，拆電瓶線負(fù)極后再裝上可能排除，但部分車型不能隨便拆電瓶線，會(huì)影響節(jié)氣門匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）