卡鉗是個(gè)很重要的部件，在不同領(lǐng)域有著不同的含義和作用。

在測(cè)量領(lǐng)域，卡鉗是一種測(cè)量長(zhǎng)度的工具，有無表卡鉗和有表卡鉗之分。外卡鉗能測(cè)圓柱體外徑、物體長(zhǎng)度等，內(nèi)卡鉗可測(cè)圓柱孔內(nèi)徑、槽寬等。

使用時(shí)，卡鉗在鋼尺上取尺寸，外卡鉗一個(gè)鉗腳測(cè)量面靠鋼尺端面，另一個(gè)對(duì)準(zhǔn)尺寸刻線，兩測(cè)量面連線與鋼尺平行。內(nèi)卡鉗取尺寸類似，鋼尺端面要靠輔助平面，一個(gè)腳也靠平面。

卡鉗測(cè)量法，外卡鉗測(cè)圓中心距，兩鉗腳測(cè)量面連線垂直圓軸線，靠自重滑過圓外圓，開口尺寸就是圓柱直徑。內(nèi)卡鉗測(cè)孔直徑，兩測(cè)量面連線垂直相交內(nèi)孔軸線，一個(gè)鉗腳靠孔壁，另一個(gè)由孔口略偏里向外測(cè)試并沿孔壁圓周擺動(dòng)，擺動(dòng)距離最小時(shí)開口尺寸就是內(nèi)孔直徑。

注意調(diào)整開口大小要輕敲卡鉗內(nèi)側(cè)和外側(cè)，不能敲尖端，不然會(huì)影響準(zhǔn)確性?？ㄣQ常見規(guī)格有 150mm 到 2000mm 不等。

在汽車領(lǐng)域，卡鉗是指向剎車墊外側(cè)突出部分剎車盤施加作用力的部件。剎車總泵產(chǎn)生的液壓作用于卡鉗內(nèi)部活塞，活塞擴(kuò)張將剎車片推向剎車盤，能加強(qiáng)剎車性能。

汽車卡鉗作用很多，能顯著提升制動(dòng)力，讓運(yùn)動(dòng)的車輪減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)，使制動(dòng)蹄片壓向剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)效果，還能防止雜質(zhì)顆粒損壞活塞。

卡鉗顏色有紅、黃、灰三種，黃色多用于陶瓷剎車，如保時(shí)捷 GT3 車型默認(rèn)制動(dòng)器就是黃色卡鉗，紅色通常用于高性能制動(dòng)器，灰色用于高性能轎車和普通車型，像奔馳普通車型用灰色卡鉗并印有“Mercedes-Benz”標(biāo)志。如果車主不喜歡卡鉗顏色，還能重新噴漆。

總之，卡鉗在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺，位置重要，直接影響剎車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）