停車時(shí)到底是先拉手剎還是先掛空擋呢？這得看車型。

手動(dòng)擋車型，應(yīng)該先拉手剎，再掛空擋。具體步驟是：先踩剎車讓車慢下來并停穩(wěn)，然后拉手剎，接著把擋位退回空擋，熄火下車，鎖車門。如果在有坡度的地方停車，比如上坡且坡度較大，應(yīng)先拉手剎再掛一檔最后熄火；下坡且坡度較大，則先拉手剎再掛倒擋。因?yàn)閽鞊鹾蟀l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車輪就連在一起了，能減少車輛后溜的可能。但下次啟動(dòng)時(shí)要注意踩下離合或先回空擋，防止車輛突然前竄。

自動(dòng)擋車型，先掛空擋，再拉手剎。具體步驟是：先踩剎車讓車慢下來并停穩(wěn)，把擋位退回空擋，拉手剎，等汽車靜止后掛 P 擋，熄火下車。先拉手剎能最大程度保證車輛不會(huì)移動(dòng)。比如在有坡度的地方，如果先掛空擋沒拉手剎，萬一忘記踩剎車，就可能溜車。而先拉手剎再掛空擋，即便忘記踩剎車，也不容易溜車。

手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車，通過鋼絲連接在后閘瓦上制動(dòng)汽車。空擋則是機(jī)動(dòng)車變速桿未在任何前進(jìn)或倒檔，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離。

總之，不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，先拉手剎再掛空擋更為安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）