貨車行駛中拉斷氣剎后果很嚴(yán)重。

首先是車輛制動失效，這會讓車無法正常減速停下，極易引發(fā)事故。

接著車輛失控，方向難以掌控，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

車輛也會因此損壞，維修成本可不低。

還有可能造成人員傷亡和貨物損壞。而且司機(jī)還得承擔(dān)法律責(zé)任。

那怎么避免這種危險(xiǎn)情況呢？

司機(jī)要定期檢查和維護(hù)氣剎系統(tǒng)，開車時密切留意氣剎的運(yùn)行狀態(tài)。

嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保持安全車距，別開太快。

得學(xué)習(xí)并掌握緊急狀況的應(yīng)對辦法，不斷提高駕駛技能。

要是斷氣剎貨車高速行駛時氣罐突然沒氣，可能會導(dǎo)致斷氣剎故障報(bào)警。

車低于 6 個氣壓就自動剎車，直到抱死。

突然沒氣時，拉上斷氣剎能剎車，但也得看車大小和車上氣包數(shù)量。

大車斷氣剎拉起來走會讓剎車片比平時多磨損一些。

排氣剎車能輔助行車制動，通過阻塞發(fā)動機(jī)排氣來減速。

斷氣剎是雙回路剎車系統(tǒng)，剎車壓力得達(dá)標(biāo)才能解除剎車。

空氣制動器剎車反應(yīng)快、距離短，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)和采購成本高，用于重型車。

斷氣剎拉了還溜車，要檢查剎車系統(tǒng)氣壓、氣路。

卡車剎車分油制動器和空氣制動器，特點(diǎn)不同。

腳剎手剎都不行，可能是剎車系統(tǒng)間隙大或摩擦系數(shù)不足，要調(diào)整或換剎車片。

腳剎手剎都壞，可能是剎車泵彈簧壞了，得找專業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）