H6 采用鐵片懸掛的情況很不錯(cuò)。

哈弗 H6 的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，采用鑄鐵材質(zhì)的擺臂，穩(wěn)定性和耐用性優(yōu)異。

后懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸架，能夠提供更好的懸掛性能和駕駛舒適性。懸架材質(zhì)并非單純的鐵片，像轉(zhuǎn)向節(jié)選擇了鋁制，能減輕簧下質(zhì)量，提升操控性。

哈弗 H6 運(yùn)動(dòng)版底盤前副車架是全框式結(jié)構(gòu)，前端有非金屬材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，護(hù)板內(nèi)側(cè)有大面積隔音棉，油箱和碳罐部位也有非金屬護(hù)板，護(hù)板為流線型能更好導(dǎo)風(fēng)，底盤管線用非金屬卡子固定，部分外露。

底盤有 4 條縱梁和數(shù)根橫梁，油箱和碳罐有獨(dú)立設(shè)計(jì)的加強(qiáng)桿組成框式結(jié)構(gòu)，能防護(hù)底盤重要部件。而且底盤分布的加強(qiáng)桿對(duì)車輛底盤油路管線、油箱等都有不錯(cuò)的防護(hù)效果，在野外爛路上行駛也沒太大顧慮。

此外，哈弗 H6 還配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能有效提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。車型配備多種駕駛模式，可根據(jù)不同路況和駕駛需求選擇，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

總之，哈弗 H6 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，無論是材質(zhì)、結(jié)構(gòu)還是配置，都能為駕駛者帶來良好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）