昊鉑 HT 被稱為工業(yè)垃圾是沒有道理的。

首先，價格 21.39 萬元起，定位中大型 SUV，性價比不錯。

底盤質(zhì)感輕盈溫潤，能極大程度化解顛簸，甚至有漂浮感，這需要很高的底盤調(diào)校功底。

動力方面，全系標配單電機，雖車系最快 0-100km/h 加速時間 5.8 秒，但輕盈靈動，動力輸出輕巧愜意，有充足儲備感且輸出線性，能照顧車內(nèi)乘客感受。在高速上再加速也有沖勁，動力釋放合理。而且高速上測 NDA 領航輔助時，變道、躲避大車、上下匝道等控制精準。

懸架采用前雙叉臂式后五連桿式結(jié)構(gòu)，濾振能力好，隔絕大多數(shù)細小振動，有韌勁，過大起伏、坑洼或過彎時能讓駕駛者掌控車輛姿態(tài)。

轉(zhuǎn)向回饋力度適中，阻尼感清晰，沒太多虛位。當然，轉(zhuǎn)向調(diào)校存在不足，力度阻尼線性感不算出色。

但整體來看，昊鉑 HT 表現(xiàn)出色，絕非工業(yè)垃圾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）