前途 K50 二手車 8 萬的價格是否合理，得綜合多方面來看。

前途 K50 的外觀設(shè)計獨(dú)特，碳纖維材料多，車身線條流暢，未來感強(qiáng)，車頭進(jìn)氣格柵大，大燈犀利，側(cè)面溜背式設(shè)計加輪圈大尺寸，車尾貫穿式尾燈和雙邊排氣，層次感足。

內(nèi)飾用大量碳纖維和真皮，中控臺大尺寸液晶顯示屏，三輻式多功能方向盤，科技感滿滿，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適。

動力性能出色，前后雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率 435kW，最大扭矩 700N·m，0-100km/h 加速 4.6s，配 78.84kWh 三元鋰電池組，NDEC 工況續(xù)航里程 380km。

國產(chǎn)超跑前途 K50 原價五六十萬，成色新的二手車不到 40 萬，小眾國產(chǎn)車保值率低是市場行情。像有人 38 萬買了 2019 年中期上牌、跑不到 1.6 萬公里且正常保養(yǎng)的，就符合行情。

二手車價格低可能是新能源汽車市場調(diào)整，純電動需求增加，混動需求低，市場需求量小。也可能部分車主提前還貸，想盡快賣掉車。還可能技術(shù)更新，早期車型相對滯后。再就是新能源汽車潛在維修保養(yǎng)成本高，買家擔(dān)心費(fèi)用，購買意愿低。

所以 8 萬價格是否合理，得看具體車況、市場情況、保養(yǎng)維修等。要是車況好，沒大毛病，這個價格就很劃算。要是車況差，維修成本高，那可能就不太值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）