汽車通常采用四個輪胎，這其中有穩(wěn)定性和成本方面的考量。

穩(wěn)定性方面，雖說三角形在平面圖形中穩(wěn)定，但在汽車行駛中，三輪車的穩(wěn)定性遠不如四個輪子的汽車。因為三角形重心離邊線近，行駛中尤其轉(zhuǎn)彎時易翻車，四個輪子則能很好避免。汽車越寬越大越穩(wěn)定。

成本方面，四個輪子已能保證汽車平衡性和靈活性，沒必要更多，不過大型運貨車因重量大對穩(wěn)定性需求高，會有四個以上輪胎。

四個輪胎的表面接觸面積約一張 A4 紙大小，車輛的加速、制動和方向控制都靠這。

了解輪胎很有必要，比如換新胎問題。法定胎紋深度限制冬季胎 5/32 英寸（4 毫米），夏季胎 4/32 英寸（3.2 毫米），但不直觀。廠家設(shè)計了確認方法，胎壁上小三角箭頭指向處，胎紋凹槽有小凸臺，胎紋離凸臺有距離可繼續(xù)用。但輪胎有裂縫、磨損不均、鋼絲露出、氣泡或腫塊等結(jié)構(gòu)性損傷，或即便不使用老化了，每五到八年，都應(yīng)換新胎，不能省輪胎錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）