寶馬 M4 GT3 不可以上路。

因為它是專為賽道設計的賽車，性能和安全性都是為了在賽道上達到最佳表現(xiàn)，沒有配備符合上路要求的設備和許可證。

它也沒有像普通汽車那樣的安全帶、安全氣囊等符合法規(guī)的安全設備。

賽車和普通汽車有很大不同，其設計和制造都是為了在賽道上獲得最佳性能，而非在公路上行駛。

比如寶馬 M4 GT3 的懸掛、制動、輪胎、車身等各方面都經過特殊設計和調校，以適應賽道上的高速行駛和激烈競技。

它的前臉有著雙腎格柵，格柵內部做了簡化處理，零件采用碳纖維材料，既能減輕車身重量，又能讓進氣口更大幫助發(fā)動機艙散熱，引擎蓋上也開了口，彰顯賽車身份。

寶馬 M4 GT3 接替了寶馬 M6 GT3，已開發(fā)數(shù)月，明年將進行密集測試。

基礎型量產車型的發(fā)動機和底盤構成了 GT3 賽車版本開發(fā)的基礎，工程師制造的 S58 發(fā)動機動力輸出出色，賽車運動基因能在賽道上充分體驗。

總之，寶馬 M4 GT3 是一款賽道專屬的高性能賽車，不能上路行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）