掛檔時車身抖動，常見原因有這些。

一是檔位與速度不匹配，比如檔位高速度低，快熄火了，或者檔位低速度高，松離合就會頓挫。一檔起步換二檔速度不夠時，要加點(diǎn)油門再換擋。

二是離合器壓盤與盤片老化，磨損打滑。

三是手動變速箱故障，比如掛擋正常但低轉(zhuǎn)速起步抖動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)，這多是離合器壓片過度磨損所致。

四是發(fā)動機(jī)問題，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，啟動困難，著車后又變濃，造成冷啟動后怠速抖動，且氣溫越低越明顯。還有點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良。

五是發(fā)動機(jī)與變速器連接有問題，比如螺栓松動、軟軸損壞或磨損，導(dǎo)致動力傳輸不穩(wěn)。

六是變速器本身故障，內(nèi)部齒輪或同步器有問題，像齒輪磨損、同步器損壞、潤滑油不足等，讓換擋不順暢。

七是驅(qū)動系統(tǒng)部件出狀況，比如懸掛、減震器磨損或損壞，行駛不穩(wěn)，換擋時車身抖。

八是輪胎問題，平衡不佳或換新胎沒正確定位安裝，行駛中抖動。

九是駕駛技巧不好，換擋操作不熟練，動力傳輸不穩(wěn)定。

十是車輛部件過度磨損，超過使用壽命，比如發(fā)動機(jī)的一些部件，會讓換擋時抖動。

如果發(fā)現(xiàn)掛檔車身抖動，要逐一排查這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）