汽車掛檔難掛怎么回事
汽車掛檔難掛的原因有不少。
比如離合器方面,壓盤傳動片變形,這得更換原廠質量好的離合器壓盤。分離行程不夠,到維修店調一下分離距離就行。要是有擋位止鎖問題,調整檔位止鎖和離合拉線,或者找維修店處理。還有變速箱一軸生銹,會影響離合器動盤正常運動導致難掛擋。
變速箱這塊,新車齒輪零件檔位生澀,需要磨合。零件缺油得及時補油。冬天冷車時,變速箱油潤滑效果差,可能有頓挫感。
其他方面,變速桿定位球頭的定位部分失去作用或下端球形工作面磨損,前者維修,后者更換換擋桿。離合器不能完全分離但變速器換擋機構正常,調整離合器或更換部分零件解決。壓盤失效得更換,但要吊下整個變速箱。選擋或換擋拉索出問題,一根線斷了就會影響檔位,要重新更換。新車變速箱零件未磨合好,過段時間會改善。輸電線路有油污,齒輪粗糙,要定期檢查補充。
離合器沒踩到底就無法自然掛檔,踩到底就行。另外,檔位和車速不匹配,車速快高于應掛檔位,車輛難掛檔且有頓挫感。掛檔機構磨損,未及時保養(yǎng),換擋困難,補充潤滑油。機器故障,同步器出問題,送專業(yè)維修機構更換。車輛沒停穩(wěn)就掛一檔和倒擋,也會掛擋困難,要等停穩(wěn)再換擋。主離合器分離不徹底,像摩擦片翹曲、表面黏著嚴重、主被動鼓齒槽有凹坑、斷迭,主離合器固定螺帽松動或變速箱主動軸軸承嚴重磨損,主離合器操縱裝置各連接銷孔磨損嚴重都會有影響。變速箱操縱裝置有故障,比如閉鎖器鋼絲繩過長、折斷或脫落,傳動桿有毛刺或彎曲,垂直軸固定架松動或開焊,缺油或過臟,變速操縱器固定螺栓松動,拉桿或拉臂卡住。變速裝置故障,比如同步器部分銷子折斷,撥叉上的某一滑塊軸折斷,滑接齒套和主動齒輪的內(外)齒圈有毛刺,定位器彈簧折斷,彈簧筒頭部磨平或彈子磨損、破裂,同步器體特形孔磨出毛刺或嚴重磨損。
解決辦法如下:對于液壓傳動的離合器,除上述檢查外,還應檢查制動液是否缺少,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大,并調整。冷車掛擋問題,在氣溫較冷的情況下,變速箱內的齒輪油的粘合度還沒辦法達到最佳狀態(tài),潤滑效果也不是很好,所以會導致不好掛擋、費勁等問題。可以嘗試熱車后再掛擋。在冬天持續(xù)低溫的環(huán)境影響下,汽車的變速箱也會出現(xiàn)狀況。變速箱油在這種環(huán)境下流動性變差,導致變速箱齒輪沒辦法得到有效的潤滑,建議及時更換冬季專用齒輪油??赡苁菗懿嬗兴蓜印懿鎻澢冃螄乐鼗蚰p嚴重。這時變速桿的運動已經到位,而撥叉的運動不到位,造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修,必要時更換撥叉。換擋線問題。冬天寒冷環(huán)境下?lián)Q擋線會很容易被凍住,且用久了容易出現(xiàn)進水、灰塵附著、生銹等狀況,增加掛檔時的阻力,從而造成不好掛擋、掛擋費勁的問題??梢圆捎迷責彳?5 分鐘的辦法,來把結冰融化,另外建議定期清理或更換換擋線。可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉動,無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實現(xiàn)。對于前者,通過維修來排除故障;對于后者,必須更換變速桿。
變速換擋要牢記加擋先加速,減檔先減速的原則,在加擋前轟油門把車速先提起來,在減檔前收油門把車速先降下來。在換擋時盡最大限度使用兩腳離合法,加擋時遵循踩(離合器),摘(空擋),踩(離合器),掛(高速擋)的原則,很快的踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地添加擋位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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