整車抖動(dòng)的原因有很多。

首先是車輪平衡不準(zhǔn)，車輪滾動(dòng)時(shí)跳動(dòng)，影響駕駛穩(wěn)定和乘坐舒適。

其次，懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)，會(huì)讓前束值和軸距不重合，鋼板彈簧過軟，引發(fā)共振導(dǎo)致抖動(dòng)。

再者，半軸間隙過大，磨損加劇，造成整車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡和晃動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸缺火也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，火花塞和點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響氣缸工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪老化會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)固定不牢產(chǎn)生抖動(dòng)。

剎車盤磨損不均變形，行駛中踩剎車會(huì)明顯感到車身抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問題，除了整車抖動(dòng)，方向盤也會(huì)先出現(xiàn)抖動(dòng)。

傳動(dòng)軸變形不平衡，這種情況在底盤碰撞過的車上較多。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好也會(huì)引發(fā)故障。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，引擎腳出現(xiàn)問題，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動(dòng)。

對(duì)于車輪平衡問題，可到維修店做汽車動(dòng)平衡處理。

懸架等機(jī)構(gòu)松動(dòng)，要及時(shí)緊固相關(guān)部件。

半軸間隙過大，應(yīng)及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)問題需檢查火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，視情況維修或更換。

剎車盤問題不嚴(yán)重可打磨修復(fù)。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問題先檢查助力油和發(fā)動(dòng)機(jī)下方是否有油漬。

積碳問題清洗油路，點(diǎn)火系統(tǒng)問題更換火花塞，油壓?jiǎn)栴}檢查油壓并更換部件，引擎腳問題則更換引擎腳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）