發(fā)動機很抖，原因有很多。

首先是發(fā)動機機腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動機震動和緩沖，還能固定發(fā)動機，老化或松脫后抖動就會很明顯。

其次是發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，還伴有突突聲，這常和點火線圈故障有關。

再者發(fā)動機積碳，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳多，點火能量減少，進氣效率下降，就會抖動、加速無力。

還有燃油系統(tǒng)故障，燃油標號不適配或油箱蓋通氣孔堵塞，導致混合氣過稀，發(fā)動機也會抖。

進氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障，會造成空氣量不足或可燃混合氣過濃，發(fā)動機功率下降，有渦輪增壓器的車，其增壓裝置故障也會讓車加速時抖動。

冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果和冷卻液溫度的問題，會使燃燒不充分導致抖動，熱車后會好轉(zhuǎn)。

點火系統(tǒng)，像火花塞、高壓線圈、點火線圈等部件故障，影響點火效果。

燃油系統(tǒng)中，燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障等也不行。

進氣系統(tǒng)，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等會出問題。

傳動系統(tǒng)，離合器片磨損、變速箱故障會導致抖動。

發(fā)動機本身，缸體、活塞等部件損壞或老化也會這樣。

輪胎，磨損不均、平衡不良會讓車抖。

制動系統(tǒng)，剎車片磨損不均、制動器卡死會抖動。

懸掛系統(tǒng)，松散或者彈簧老化會抖。

電路系統(tǒng)，接觸不良、電源不穩(wěn)定會抖。

火花塞工作不良，燃油系統(tǒng)中燃料過濾器堵塞，空氣濾清器被污染或阻塞，引擎支撐失效，點火線圈故障，發(fā)動機控制模塊故障，車輪平衡不好，排氣系統(tǒng)故障，排氣管堵塞或損壞，發(fā)動機傳動系統(tǒng)有離合器或變速器故障，燃油噴射器堵塞或故障、燃油濾清器有問題，點火塞被污染或老化，空氣流量傳感器故障，發(fā)動機支撐墊老化或破裂，空氣濾清器污染，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度傳感器故障，排氣系統(tǒng)的排氣管堵塞或有漏洞，氧傳感器故障，省油器故障，發(fā)動機機械問題如活塞環(huán)磨損，這些都會引起發(fā)動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）