大眾發(fā)動(dòng)機(jī)抖怎么回事?
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因及解決辦法有很多。
比如點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,像火花塞間隙不合適、積碳多、點(diǎn)火線圈受損、高壓線掉線、漏電等,這時(shí)要檢查火花塞,清理積碳或更換受損部件。
供油系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致,比如油壓不穩(wěn)定,可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或燃油濾清器被堵,要檢查并更換相關(guān)部件。
節(jié)氣門積碳嚴(yán)重也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),要清理節(jié)氣門。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多,啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收,導(dǎo)致混合氣過稀而抖動(dòng),得清理積碳。
原地空擋位空轉(zhuǎn)車身抖,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝橡膠墊老化或損壞,要檢查更換。
換擋后加速車身前后晃動(dòng),可能是火花塞點(diǎn)火效率變差,要更換火花塞。
行駛中高速方向盤晃動(dòng)或跳動(dòng),要先檢查輪圈、平衡鉛塊、輪轂,沒問題就做動(dòng)平衡,還不行就檢測(cè)轉(zhuǎn)向桿、懸架等。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架不穩(wěn)定,檢查支架螺絲是否松動(dòng),腳墊是否老化。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是老爺車容易出現(xiàn)的問題,會(huì)影響氣缸分布導(dǎo)致進(jìn)氣不足和燃燒不均。
火花塞不好用,比如積碳、堵塞,要按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定公里數(shù)更換。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不穩(wěn)定,要檢查油壓調(diào)節(jié)器和燃油濾清器。
空氣濾清器臟要及時(shí)更換。
高壓線斷路用萬用表測(cè)電阻,電阻偏大的換掉。
火花塞超過三四萬公里點(diǎn)火效率降低要全換。
怠速低,電腦設(shè)定值低會(huì)抖,有的車節(jié)氣門可調(diào)怠速,水溫低也可能致怠速低,能調(diào)的檢查怠速閥等,可查換節(jié)溫器。
積碳、油垢堵塞節(jié)氣門、怠速閥等,用清洗劑清洗。
缺缸要檢查缸線。
燃油系統(tǒng)故障,清潔油路,用 PNF 原液類燃油添加劑。
發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定角老化要更換。
分電器接觸不良要檢查處理。
點(diǎn)火線圈有問題要檢查更換。
空氣流量計(jì)有問題要檢查維修或更換。
缸壓不對(duì)需具體檢查處理。
油壓不穩(wěn)定檢查油壓必要時(shí)換部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化像引擎腳老化會(huì)致車身抖動(dòng)。
噴油嘴密封不嚴(yán)、不工作滴油、油壓調(diào)節(jié)器臟或壞致油壓高要更換噴油嘴。
車子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,可能是燃燒室積碳過多,要定期清理。
車子原地怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖,輕踩油門后消失,可能是節(jié)氣門過臟或空氣濾芯堵塞,要定期清理或更換。
車輛啟動(dòng)困難,時(shí)不時(shí)熄火并伴有抖動(dòng),可能是火花塞問題,要定期檢查更換。
車子急加速時(shí)車身抖動(dòng)明顯,速度越快抖得越厲害,可能是傳動(dòng)軸與變速箱或輪轂軸承連接處松動(dòng),要緊固或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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