自動(dòng)擋汽車掛擋有異響的情況不少，原因也多樣。

比如從 p 擋掛入其他擋位咯噔一聲，這多是因 p 擋有鎖止機(jī)構(gòu)，從 p 擋掛出時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)解除鎖止，會(huì)有異響，正常。但要是 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)損壞，也會(huì)這樣。

發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 或 R 有咔嗒聲，掛 N 沒聲，運(yùn)行時(shí)無(wú)異響，換發(fā)電機(jī)就行。

冷閥間隙大、潤(rùn)滑差，冷態(tài)到熱態(tài)過程中檔位有咔嗒聲，約 3 分鐘，正常，別擔(dān)心。

在坡道停車，先掛 P 檔再拉手剎，P 檔受力會(huì)有咔噠聲，先拉手剎就不會(huì)。

車沒停穩(wěn)就掛擋，不僅有異響還傷變速器，規(guī)范操作，掛擋后停一下。

變速箱有問題也會(huì)，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、內(nèi)部輸出軸和齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)失效等。

分離軸承缺潤(rùn)滑劑、與釋放桿內(nèi)端間隙消失、襯套和導(dǎo)管受污染或復(fù)位彈簧疲勞斷裂也會(huì)。

掛擋時(shí)齒輪擦碰會(huì)響，倒檔沒同步器容易這樣，車年限長(zhǎng)換擋機(jī)構(gòu)松動(dòng)，檢查球頭和擋位鎖止機(jī)構(gòu)。

變速器殼體損壞、長(zhǎng)期磨損變形，掛低速檔響聲大，高速檔逐次降低，個(gè)別齒輪面碎裂會(huì)引起撞擊和共鳴，裝配不當(dāng)，齒輪或軸承等更換不當(dāng)、裝配間隙不正常，都會(huì)造成某檔位傳動(dòng)時(shí)齒輪嚙合不良而異響。

解決辦法呢，得把離合器踩到位，檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)并擰緊，換損害的離合器片，掌握正確掛檔方法，掛檔要到位，離合器分離不清就檢查，掛檔桿松動(dòng)就緊固，波箱內(nèi)部故障比如同步器故障會(huì)引起異響，有時(shí)像踩離合不到底、車沒停穩(wěn)掛倒擋的異響是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）