發(fā)動(dòng)車(chē)抖動(dòng)的原因有不少。

機(jī)墊老化是其一，機(jī)墊通常是橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期用會(huì)老化變硬，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)抖動(dòng)。

油門(mén)積碳多也是個(gè)常見(jiàn)原因，節(jié)氣門(mén)被叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，清洗油門(mén)能解決。

某個(gè)氣缸工作不好也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這就需要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞是易損件要定期換。

油品質(zhì)量差會(huì)造成抖動(dòng)，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其冬季氣溫低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，燃油難以霧化，得換好燃油。

火花塞出問(wèn)題也會(huì)這樣，長(zhǎng)期使用極隙變大，點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不良，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)降低點(diǎn)火能量，得更換火花塞。

油壓不穩(wěn)也不行，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，要檢查油壓，必要時(shí)換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也能導(dǎo)致，像引擎腳老化會(huì)讓震動(dòng)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)抖動(dòng)，老化部件得換。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重的話，節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳多會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，得清洗油路。

汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大，ecu 會(huì)多噴油，冷啟動(dòng)時(shí)氧傳感器未達(dá)工作溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

汽車(chē)年代久了也可能抖動(dòng)。

空氣濾清器臟了，一萬(wàn)公里左右要換，不及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低而發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，換濾芯能解決。

高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，換電阻大的。

火花塞超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率降低，常見(jiàn)故障把火花塞全部更換就行。

怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，怠速太低超出電腦控制范圍，有的車(chē)節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)節(jié)怠速，有的車(chē)不能調(diào)節(jié)，可檢查怠速閥等提高怠速。

水溫低會(huì)有怠速低現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。

水溫不正常會(huì)引起抖動(dòng)，缺少防凍液等會(huì)導(dǎo)致，排除故障就行。

噴油嘴堵塞，汽油膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴噴油孔，各噴油嘴噴油量不一致致每個(gè)缸工作不一致，拆下清洗就行。

積碳、油垢堵塞，節(jié)氣門(mén)等用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)，檢查并用清洗劑清洗上述部位可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）